Dat laat de gemeente Assen weten. Voor de bouwvak is hard gewerkt aan het storten van de vloeren in de tunnel. Ook is gewerkt aan de waterkelder. Deze ondergrondse waterkelder is straks bedoeld voor de opvang van regenwater in de tunnel.

Na bouwvak pakken de bouwers de draad weer op. Dan worden de wanden en kolommen onder het tunneldek gemaakt. De wanden worden van antracietgrijs natuursteen. Na het betonwerk volgt nog een periode van afwerking. De laatste fase is het maken van de toegangen. Als alles voorspoedig verloopt, gaat de tunnel eind 2019 open voor het verkeer.

Tunnel De Maten is de nieuwe verbinding tussen de Europaweg-Zuid en Assen Oost. In de tunnel komen twee rijbanen, een fietspad en een voetpad. Aan beide zijkanten van de tunnel komen grashellingen. Die zorgen voor een groen en open beeld.