De aannemer heeft afgelopen vrijdag een heimachine laten komen voor de volgende fase aan de tunnel.

Fundering
De stalen palen, van 20 meter lang, worden deze week voor de tunnel er in geslagen. Dit is de fundering voor de tunnelbak voor het autoverkeer. Deze bak zal nog meters dieper worden aangelegd en heeft een eigen fundering nodig. Omdat de ondergrond daar erg nat is, en de tunnelbak veel weegt, is een goede fundering nodig om te voorkomen dat de tunnelvloer gaat drijven of verzakken.

Tijdelijk draagvlak
Het dak van de tunnel staat op dit moment op een tijdelijke stalen fundering, die moet worden omgezet naar beton. Omdat de tunnelbak langer is dan de onderdoorgang, komen aan beide kanten extra funderingspalen. Hierna kan de aannemer starten met het uitgraven en het bouwen van de daadwerkelijke tunnelbak met funderingsstaanders om het dak op zijn plaats te houden.
De stalen liggers, waar nu de tunnel op rust, zullen verdwijnen.